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启迪有限公司连同其子公司启迪云控与我国的物流运力调度平台 -运满满签订了三方战略合作协议。有关的战略合作将有效促进集团的一系列自动驾驶解决方案及云控技术在商用车领域的应用，并加强集团的产业化能力，提升集团在智能网联驾驶行业的地位与影响力。
目前我国的物流运力调度平台和智能物流信息平台，同时也是的无车承运人，是我国“互联网+物流”模式的样板企业。启迪作为我国领先的ADAS系统一级供应商，同时亦透过启迪云控提供城市级的智能驾驶云控解决方案，并且深度参与我国智能网联汽车战略，在车载传感器、新一代车载计算平台、新一代车载智能终端、自动驾驶核心解决方案、云控基础平台等智能网联汽车核心领域形成多点布局，拥有面向行业的一站式解决方案。
启迪、启迪云控及运满满将就以下几个方面开展具体合作，包括：
1.研发包括新一代车载传感器、计算平台、智能终端以及自动驾驶核心解决方案等产品面向智能物流产业的综合服务能力;
2.面向运满满的物流业务发展需求开发车载Tbox、车载传感器、控制器等产品，以物流卡车为平台进行联合示范应用;
3.共同开发基于“云控基础平台”的新一代物流行业服务体系以及“云端智能”在物流行业的应用模式，在短期内实现物流业务方面的车载智能终端装车效果升级，并在后续支撑运满满的自动驾驶物流技术之演进与产业升级，建立新一代智能网联驾驶基础设施体系的行业模板。
公司相信通过本次战略合作，将有效促进自身传感器融合、新一代车载计算平台、新一代智能车载终端等自动驾驶整体解决方案及云控技术在商用车领域的应用，加强云端智能与车端智能的联合产业化能力，提升集团在智能网联汽车行业的综合实力与影响力。
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2001年3月，经贸委、、交通部、、对外贸易经济合作部和中国民用航空总局联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》提出，发展现代物流的总体目标，是积极采用先进的物流管理技术和设备，加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与通行规则接轨的，物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网路体系。在计委、经贸委最新发布的《当前重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，也已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容。
2001年底，中国制定了未来5年物流配送发展初步规划，以推动物流业的快速发展。该规划包括扶植和规范发展一批第三方物流企业，争取“十五”期末社会化配送企业比重达五成以上；培育若干条贯通全国并且使之开展配送业务的联运干线，构建全国性的商品物流配送绿色通道；在全国各大中城市，主要商品生产集散地和交通枢纽，建设若干规模合理，运作规范的现代化商品物流中心和专业化配送中心，构建全国性物流配送网路；培育若干物流骨干基地，有条件的可争取发展成为亚洲的重要物流中心；确定一批物流配送示范专案，在全国各大区的中心城市，选择符合现代商品物流配送基础条件的企业，建立符合现代商品物流配送，具有全国性经营网路的专业化骨干物流配送企业。
上海市政府在《上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要的报告》中，把现代物流列为上海市四大新兴产业之一，采取多种措施加快发展；天津市政府把现代物流作为五大支柱产业之一，并由负责，组织了20多个有关部门，研究提出了天津市现代物流发展纲要研究报告，深圳市为提升综合经济实力，改善环境，把发展现代物流与高新技术和金融同时列为新世纪经济发展的三大支柱产业，编制了《深圳市“十五”及2015年现代物流发展规划。
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3月27日，《快递暂行条例》（简称《条例》）公布，该条例将于今年5月1日起施行。这是我国第一部专门针对快递业的行政法规，从制度层面奠定了快递业高质量发展的基础。条例发布后，成都商报记者就条例显示的个人信息安全、快件包装等问题进行了深入了解。
《条例》是在我国快递业实现发展的基础上制定的。2007年以来，我国快递业由小到大迅猛发展，2017年全国快递业务量完成了400.6亿件，年均增长达到42%，我国快递业务量规模已经连续4年位居第一。3月28日，成都商报记者在《条例》后，就快递实名制与个人信息安全、快递三轮配送标准、快递赔偿、快递绿色包装等方面方面采访了多家快递企业。
实名制： 四川快递实名制覆盖率达92.85%
3月28日，成都商报记者从四川省邮政管理局获悉，继宣布实行快递实名制后，2017年7月左右，四川省开始大力推行快递实名制，记者采访了多名快递员及消费者，大家均表示，“实名制寄件”的核心问题在于“个人信息安全”，大部分消费者担心个人信息被泄露。
四川省邮政管理局相关负责人表示，“《条例》颁布后，将进一步解决消费者担心的个人信息安全问题，助力快递实名制的有效推广”，据条例显示，泄露寄件人隐私罚款10万元。
广州日报讯 （全媒体记者张露）近日，发布《2018年2月中国快递发展指数报告》。该报告显示，2018年2月中国快递发展指数为86.7，同比降低7.7%。受春节假期影响，快递服务进入业务淡季，发展规模指数和发展能力指数均出现下降。主要品牌快递企业“春节快递不打烊”，较好地保障了揽派服务的平稳运行，服务质量指数表现较好；发展趋势指数保持稳定。
2月，快递发展规模指数为74.3，同比下降24%。快递业务量预计完成17.5亿件，同比下降25.2%。快递业务收入预计完成226亿元，同比下降22.7%。春节期间全行业累计完成业务量6822万件，比上年春节增长30%以上。
另外，当月的快递服务质量指数为107.6，同比提高14.6%。快递有效申诉率每百万件同比减少3件，连续两年多持续改善。消费者快递服务满意度为77.2分，同比提高0.1分；用户对春节期间快递服务满意度为81.8分，远高于上年春节（77.1分）。72小时准时率同比提高超过6.6%，快递时效提升明显。而在快递发展能力方面，指数为82.6，同比下降14.9%。城乡快递网点密度基本持平，一线从业人员当月劳动生产率和快递收入占国内生产总值比重均有小幅下降。
从快递发展趋势方面来看，2月该指数为73.3，同比提高0.7%。从资本市场预期来看，由于2月资本市场整体下调（上证指数环比下降4.6%，深证成指环比下降7.2%），资本市场对3月份快递增长预期有所下降，环比下降4.4%。节后快递企业通过调整薪资、发放路费补贴等措施吸引从业人员返岗，快递业务恢复常态运营，行业日均处理量重回“亿件级”。预计3月快递业务量将达39.4亿件，同比增长30%。
本报讯（记者魏娜通讯员董冠男）快递公司将面包车座椅拆卸，用于运送邮包，被交拦查后发现车辆未年审，当即将车辆暂扣。
3月23日下午2点30分，江汉区交通大队汉快骑机动队民程澄正在发展大道银墩街路口执勤，在对一辆某快递公司的小型面包车进行检查时，发现该车不仅后排座椅全部拆除，而且载有快递货物，明显构成擅自改变车辆座椅数量并违反规定载货的行为。
驾驶员交代，该车注册在私人名下，平时主要用来给快递公司运送邮包，为了便于装卸货物，便将座椅拆除。随后，民务通对车辆作进一步检查，发现该车检验有效期截止时间为2017年11月30日，逾期近4个月未年审，存在严重的道路交通安全隐患，民当场将车辆暂扣。
近期，我市交管部门加大对面包车的检查力度，重点对车辆逾期未年检和达到报废标准却未报废等行为进行查处。快递公司作为专业的运输单位，在运输过程中理应严格遵守道路交通安全法律法规，不使用车辆。下一步，民将对该快递公司上门进行宣传教育，并下达《隐患整改通知书》。
3月以来，江汉区交通大队通过、电话和邮寄送达等方式，已通知并完成对71辆逾期未检验面包车的年检工作，暂扣5辆达到报废标准仍在路面行驶的面包车。
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